woensdag 21 oktober 2009

Online kopen Nederland vs. Buitenland

Online winkels bieden veel voordelen. Je kunt altijd de scherpste prijs opzoeken en je kunt eenvoudig winkels vergelijken. Door in google het product in te typen zie je hoe mensen die het gekocht hebben erover denken.

Met paypal en creditcard betalingen is het kopen vanuit het buitenland even eenvoudig als het kopen vanuit Nederland. Om de een of andere reden zijn dezelfde spullen in het buitenland veel goedkoper.


Vergelijken




Kopen vanuit Amerika
Hier zijn de spullen echt het goedkoopst, de helft van wat ze in Nederland kosten. Helaas zijn de verzendkosten het duurst. Daar komt ook nog bij dat bij hoge bedragen er invoerrechten betaald moeten worden. Toch met al deze kosten erbij is het soms alsnog voordeliger om vanuit Amerika te kopen.
Winkel: Universal Cycles

Kopen vanuit Engeland
Stunten en crossen met de fiets is in Engeland veel populairder dan hier. Vandaar zijn er ook meer engels online winkels te vinden. Onderdelen zijn een stuk goedkoper dan dat ze hier zijn. Verzendkosten zijn niet erg hoog en invoerrechten hoeven binnen de EU niet betaald te worden. Binnen 3 dagen heb je de producten in huis.
Winkel: Stif Performance

Kopen vanuit Nederland
Qua garantie is dit natuurlijk het makkelijkst. Verzendkosten zijn niet hoog maar de spullen zelf zijn wel erg duur. Bovendien, het aanbod is maar nihil. Soms heb je geen andere keus dan importeren.
Winkels: Mammoet, Singlespeed

donderdag 15 oktober 2009

Werk aan de Winkel

Er is heel wat te doen voordat ik de fiets heb zoals ik hem hebben wil. Aangezien ik hem voor een prikkie heb kunnen kopen ben ik bereid er wat geld in te steken en een aantal updates aan te brengen.

Spraypaint
Het frame is aan alle kanten beschadigd en bekrast. Ik ga het opnieuw zwart spuiten. Evenals de voorfork.

Hier heeft waarschijnlijk het slot om gehangen. De fiets wordt helemaal mat zwart met accenten rood erin. Dat wordt dus strippen en schuren!

Als ik het frame schuur en spuit raak ik het logo kwijt. Ik heb Giant al gemailt maar ze willen me geen sticker sturen. Niet zo'n probleem. Gewoon het logo van hun website gepakt en het naar een autosticker bedrijfje gestuurd. Die maken er een plakplaatje van en klaar is kees!



Alles schroefjes zijn geroest! Daar ga ik dus nieuwe voor kopen, hopelijk kan ik ze RVS of verzinkt krijgen. Hoe maf is het om stalen schroeven op de fiets te gebruiken? Dit roest ziet er niet uit!
Je ziet ook op het plaatje dat het stuurtje van staal is en beschadigd is. Ik ga geen moeite nemen een stalen stuurtje over te spuiten. Dat wordt een nieuwe kopen!


De Banden
Die zijn helemaal op das duidelijk. Nieuwe banden kopen. De wielen zien er wel nog redelijk uit. Ik heb geen zin om alle spaken eruit te halen om de velg goed te kunnen schuren en spuiten, dus die laat ik maar even zo!
De zadel is ook een beetje beschadigd, maar ik zag al dat een mooie zadel snel 100 euro kost. Dat vind ik iets te veel dus hou ik het nog maar op deze.


Tot slot mijn oude mountainbike een Giant Terrago uit 1996. Deze heeft oliedruk remmen HS-11. Olie zit in een buisje en wordt met een zuigertje aangedrukt. De remblokjes hebben heel veel kracht en worden links en rechts even hard op de velg gedrukt. Het mooiste vind ik dat ze een hoefijzer als bescherming hebben. Die kan ik mooi rood spuiten!

dinsdag 13 oktober 2009

Giant STP gekocht



Van de week geïnformeerd bij de Giant dealer hier op de hoek. Maar helaas, de fiets wordt sinds 2007 niet meer verkocht in Nederland. De mietjes. Vast niet genoeg mensen die met hun fiets willen stunten hier.
Mijn volgende beste optie leek me de fiets te importeren. In Engeland en Duitsland wordt ie nog verkocht. Ik vond een internet winkel waar de fiets inclusief verzendkosten zou neerkomen op +-650 euro.
Dales Cycles


Toen ik op het punt stond de fiets te bestellen besloot ik nog één keer op marktplaats te kijken. En hoe toevallig. Er stond er een te koop. Een 2005 model. Onder het mom van kinder mountain bike'je, aangezien het frame klein is.
Voor 100 euro was de fiets van mij. Prachtig! Alleen even op komen halen in een dorpje vlak bij Breda.

Dat werd nog een heel avontuur. Een twee uur lange trein rit, een half uurtje met de bus. Op zoek naar de windmolen en wanneer de deal rond was een uur terug fietsen naar het station, aangezien de bike niet in de bus mag!


Hier staat ie dan. De fiets is niet 100% zoals ik hem wil hebben. Er zitten 21 versnellingen op. Die gaan mooi pleitte. Maar voor 100,- heb ik nog genoeg geld over voor upgrades!

zondag 11 oktober 2009

De Juiste Fiets

Zo, ik heb de laatste tijd veel op internet onderzocht. Wat is zo'n juiste fiets voor wat ik wil doen?
Nou zonder al te veel poes pas, hier kwam ik op uit.

Het Frame
Ik heb een klein mountainbikeje nodig met een speciaal frame. Deze worden vooral gebruikt voor dirt jumps. Het zwaartepunt van de fiets ligt dichter boven het achterwiel zodat je het voorwiel makkelijk de lucht in krijgt. Het achterste frame in het plaatje hieronder is van een dirt jumper, het voorste frame van een normale mountain bike.




De versnellingen
De fiets hoeft geen versnellingen te hebben. Dit scheelt aan onderhoud. Ook kan de derailleur bij het stunten snel stuk gaan. Zonder versnellingen heb je hier geen last van!

Er zijn een hoop Amerikaanse merken die dit soort fietsen verkopen. Ik zag dat Giant er ook eentje heeft. De Giant STP! Dit lijkt me een hele mooie fiets. Ik ben er nog even info over aan het opzoeken. Binnenkort post ik meer!

donderdag 8 oktober 2009

Wie ben ik?

Mijn naam is Tom de Jongh. Ik ben 22 jaar oud en woon in Almere. Vanaf mijn 16e is mijn leven voornamelijk om sporten gaan draaien.
Ik doe nu drie jaar aan tricken. Een nieuwe sport waarbij turnen, vechtsport en capoeira gecombineerd wordt. Evenlang geleden ben ik aan powerliften en olympisch gewichtheffen begonnen.
Dat kan ik nu amper meer doen..
Vorig jaar kreeg ik last van een polsblessure die nog steeds niet over is. Nu ik 4 dagen gewichtheffen in de week mis ben ik op zoek gegaan naar een andere sport.